Видео

MTH bdg mendukung

Kok ada ekse diwippangga

Uyuhan mang ti Cirebon langsung hunting, teu sanggup, kejaksan ge eungap (komo ti Arjawinangun jauuuh 😅)

Mas yusril Ada apa di stasiun gubug Tumben main k stasiun gubug ?

Kayanya Pangandaran Panoramic nya di ganti sama pirority, luxury atau emperial cocok dah, sao nya kan pangandaran tuh tektok dan yang dari Banjar juga buat apa pake pano malem2 lebih cocok ganti pano dengan yang lain sih😅😅

Bang Yusril saya urang Nagreg ada rel dari tikungan sebelum masuk stasiun Nagreg ada rel sampai gunung serewen

Berhenti Bekasi juga, mas. Tapi tidak berhenti di Jatinegara.

okupansi kereta pangandaran sangat bagus baik weekdays maupun weekends karena Pangandaran melewati kota kota besar di priangan timur dan bandung raya jadi okupansinya sangat menjanjikan cuannya KAI kalau bisa jadwalnya ditambah untuk KA Pangandaran yang pagi dari banjar dan malem dari gambir

lewat selatan. bukan ini. pke jalur baru.

Itu ka serayu aku naik kak di gerbong 6 kak

Pangandaran kbnykn berhnti itu krena arahnya melawan arus dgn kereta2 mlam yg berangkt dari Bdg menuju timur, sehingga dia hrs kalah x terus. Tp yg bkin jngkel itu jika kalah x dgn kereta ekonomi kasta bawah / pso Serayu, itu sih ngawur..😮

Sbenarnya Bumiwaluya elevasinya +641, itu ksalahan penulisan

Mantap masinis nya

Lanjut. Kang Yusril huntingnya

Absen 10 orang tercepat

M E N Y I M A K 😀

Wajar Sih Sejak KERETA PARCEL SELATAN ga operasi KA MALABAR BERTUGAS GANTIIN DIA(KA PARCEL)

Ke selatan lagi mas ,ada st telawa satu"nya stasiun di kabupaten Boyolali yg masih aktif

Kang kecimahi kang

IYA ATUH HARUS NYAMPE KE PANGANDARAN BUKAN HANYA SAMPE BANJAR ...JADI HARUS CEPAT2 DISELESAIKA JALUR K A .NYA...JG PAKE LAMA2

bang coba naik gerbong panoramic

Mantap kang Yusril

Selasa ganteng kang😂 semangat terus sehat sehat kang 👍

5:26 naha malabar masih bawa cargo?

Semangat Kang Yusril 💪💪💪

manteb kang 👍🏻😁🚂📸

Mantap kang👍👍👍

Pertama dari Garyt. dek Yusril

Pertama mas

Kahiji

❤❤❤

Hadir kang yusril,

Wew ...... opening ny ada KRD Kedungsepur, KRD ini hrus trus dilestarikan & kl bs hrus tetep berdinas di atas rel nicc. Dr tdi lokomotif puong truss yg lewat & ngebuutt pisan eeuuyyyyy .......... 🧐😊😁👍👍👍👍👍👍

Wew ....... welcome to daop 1 kang,& mohon jaga jarak antar rel 1:50, krn byk KA wira - wiri rada ngebuutt petak st JNG - st CKP. St Metland Telaga Murni memang ada perumahan disitu, untuk memudahkan akses menuju / dr Jakarta. Happy hunting kang ....... 😁😊🧐👍👍👍👍👍👍

Kak yusril aku ingin bertemu kk ingin hanting kereta bareng dari dlu aku fans

satu satunya kereta jarak jauh dari Banten PT KS menuju kalimas Surabaya cuma baja coil 😂

seumpama emplasemen jalur 1 stasiun gubug diperpanjang lebih lumayan.

Mau nanya itu gerbong masih mulus trs rangkaian gendut kan udah lama pensi ko liverynya pake livery sekarang ya, apa di cat ulang ?

Totalitas bang keren kontennya

Video baru apa lama kang Kalo baru bolehlah hunting di stasiun kota atau manggarai sekalian lihat kereta bandara kalo liburan bolehlah hunting mrt & lrt

baja coil sama semen itu biasanya dr mana kemana yak????

Akhirnya review st gubug setelah lama bolak balik Kedungjati kang yusril

Kereta api Tawang jaya premium kalau ga salah 🙏

telaga murni 😅

Gubuk sih didaerah mana kang Yusril.

Akhirnya kang Yusril main ke jkt.

The best of CC 206 13 98 (98) BD❤

Video lama yah kang? Dulu pernah akang liat trip itu kereta make baju yg sama kayanya deh... Apa perasaan doang kayanya deh

kereta api kenlimas cargo ini merupakan kereta api dengan rute terunik di jawa yang dimana kereta api tersebut nanti di stasiun cikampek akan diputar arah menuju ke stasiun cibungur dari kalimas buat bongkar muat kereta barang,dan setelah bongkar muat kontainer di stasiun cibungur selesai nanti kereta tersebut akan lanjut ke stasiun tanjung priok buat bongkar muat kereta barang lagi,dan setelah bongkar muat kereta barang kontainer nya selesai nanti kereta tersebut akan menuju ke PSE dari tanjung priok buat putar arah lokomotif dari belakang ke depan buat melanjutkan perjalanan ke stasiun krenceng selain itu juga kereta api kenlimas cargo ini merupakan satu-satunya kereta barang yang mempunyai 5 nomor sekaligus dalam sehari 24 jam,dan kereta barang lainnya dijawa rute tanjung priok/jakarta gudang ke kalimas itu biasanya mempunyai 1-2 nomor tapi khusus kereta api barang tersebut ini mempunyai 5 nomor sekaligus dalam sehari 24 jam,dan untuk waktu tempuh kereta api kenlimas cargo dari arah kalimas ke krenceng VIA kampung bandan itu waktu tempuhnya sekitaran 25-30 jam waww jauh banget kan ketimbang kereta barang lainnya itu ditempuh sekitaran 15 jam-20 jam

Alhamdulillah. Mantap sekali Bro. Semoga dipermudahkan segala urusan sihat dan sukses selalu. Salam Dari Malaysia ❤